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모든 문제의 파악은, 직관적인 티켓을 통해서만 하기로 하였으니까요....,

신규기능 추가

 신규기능은 어떻게 추가하나? 사업부에서 어떠한 아이디어를 떠올려 초안을 세웁니다.

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그리고 사업부에서 BA(비지니스분석,기획)에게 이 티켓을 좀더 분석해 구체안(기획서)을 만들라고 할당합니다.

기획초안 작성

 이제 BA는 발빠르게 움직입니다. 도대체 이게 무슨 내용이지?  기존 작동법부터 배우기시작합니다.

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BA와 개발자는 의사소통이 어렵기 때문에, 아케텍트에게 개발가능하게 구체화 해달라고 할당 합니다.

분석

 각 개발팀이 모여 어떻게 누가? 어떻게 개발해야할지 분석에 들어갑니다.  

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두리뭉실하게 재해석을 하고 파이팅을 외치며 회의는 끝나게 됩니다. 금요일은  빨리 퇴근 해야하기떄문에 이야기가 길어지면

안되기때문입니다.

설계

 아키텍트는 이떄부터 개발팀과함께 다이어그램을그리기 시작하며

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QA는 조용하게 이때까지 준비한 테스트 케이스를  모두 폐기하고, 최종 결론본에 맞춰 처음부터 다시작성합니다.

개발

개발 이전에 수많은 분석및 설계 티켓이 먼저 생성되었습니다. 그렇습니다. 그것은 티켓번호 7782입니다.

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완벽하게 작동됩니다. 라고 이야기하는것입니다.

DEV-QA

개발이 완료되고, release 브랜치를 통해 QA가 시작됩니다. 여기서 여러가지 수정사항이 생깁니다.

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DEV-릴리즈 프리징이되었으며 이것은 서비스에바로올려도 문제가 없을것이다란 희망입니다. 그리고 통합환경인 INT로 넘어갑니다.

INT-QA

INT환경은 소스통합 테스트를 위한 개발환경이 아닙니다. 소스통합에 따른 문제는 DEV단계 Release 프리징을 통해 이미 완료 되었으며

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이경우 stable 브랜치를 통해 fix는 가능하나, 굳이 그러지 않습니다.

운영

 INT-QA/LOAD TEST 가 완료되었다고 운영에 반영할수 있는것은 아닙니다.

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디플로이 스냅샷을 통해 롤백이 가능합니다. ( 여기서 디플로이 스냅샷은 자동으로 생성되는것 or 수동으로라도 운영빌드된 패키지가 백업이 됨을 의미)

이러한 문제는 아무문제없어하고 보통 모든 운영 반영 테스트를 마치고 새벽에 잠이들때 발생합니다.

이때 이미 일반적으로 회사는 퇴근후 개인 사생활을 보장했기때문에 개인 휴대폰을 통해 연락할수 없으며

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어쨋건 이 모든 과정이 끝나면  PKIV-001 멀티로그인 대장정대서사시(EPIC) 티켓이 끝나게 막을 됩니다.

정리

이 긴내용에 언급된 티켓을  생성순으로 리스트업하면

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